Зерно: Цены, аналитика, трейдинг
  • $64.49
  • 71.96
  • (мск)
  • 20.05.19 (пн)
активных компаний
Рекорд дня: 61 в день
0
15
30
45
60
75
90
0
в день
открытых торгов
Рекорд дня: 132 торгов в день
0
35
70
105
140
175
210
0
торгов/день
скорость продаж
Рекорд дня: 957 млн.р.
0
45
90
135
180
225
270
0
млн руб/день
объём торгов
Рекорд недели: 4.21 млрд руб
0
1.7
3.3
5
6.7
8.3
10
0
млрд руб/неделя

Российские железные дороги (РЖД)

Показывать по новостей
Подписаться на новости
04.02.2019

На прошлой неделе сохранялась повышательная динамика цен на зерновые культуры. Так, в ЦФО продовольственная пшеница 3-го и 4-го классов подорожала в пределах 100 — 200 руб./т, пшеница 5-го класса – на 300 руб./т, продовольственная рожь и фуражный ячмень – на 350 руб./т, кукуруза – на 175 руб./т.

В южных регионах увеличение стоимости продовольственной пшеницы 3-го класса составило 225 руб./т, пшеницы 4-го класса и фуражного ячменя — 25 руб./т, пшеницы 5-го класса и кукурузы на зерно -100 руб./т.

В Поволжье цена пшеницы 3-го и 4-го классов выросла на 225 – 300 руб./т, продовольственной ржи – на 225 руб./т, пшеницы 5-го класса и фуражного ячменя – на 150 руб./т, кукурузы – на 125 руб./т.

На Урале пшеница 3-го и 5-го классов прибавила в стоимости 100 руб./т, пшеница 4-го класса –75 руб./т. По остальным зерновым культурам ценовые показатели остаются на уровне предыдущей недели.

В Сибири продовольственная группа подорожала в диапазоне от 150 до 350 руб./т, а стоимость пшеницы 5-го класса и фуражного ячменя увеличилась на 650 и 100 руб./т соответственно, пишут "Крестьянские Ведомости".

Между тем, конфликт в сфере грузоперевозок зерна не утихает. С одной стороны, вице-премьер Д.Козак заявил, что Правительство не рассматривает возможность государственного регулирования цен на ГСМ для аграриев. Это означает, что рост цен никто не остановит, а значит, все издержки в конечном счете ложатся на производителей и покупателей зерновых и конечного продукта.С другой - недовольные низкими тарифами на перевозку зерна водители большегрузов на юге России решили создать профсоюз. Проблема низких расценок обострилась на фоне роста цен на бензин и повышения НДС.

Как заявил президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин, водители зерновозов на юге России продолжают отказываться от транспортировки грузов по экономическим соображениям. В последние дни перевозчики устраивали собрания в различных регионах, где обсуждали планы дальнейших действий, передаёт «Росбалт».

В ответ Минсельхоз России предложил усилить контроль за соблюдением законодательства при перевозках зерна грузовым автотранспортом. Минсельхоз опубликовал проект постановления, ограничивающего субсидирование железнодорожных перевозок зерна по льготным тарифам. Возмещаться будут потери РЖД только за перевозки, совершенные с 1 февраля по 31 августа. Одновременно ведомство выступило за сокращение числа регионов, из которых зерно можно транспортировать по льготным тарифам. Таким образом Минсельхоз хочет упростить внутрироссийские перевозки зерновых, чтобы замедлить сезонный рост цен на них, сообщает "Коммерсантъ".

О том, что механизм субсидировании зерноперевозок в России понемногу сворачивается, говорят и данные Росжелдора. Согласно им, в январе-июне 2018 года объём выплаченных РЖД субсидий составил 1,7 млрд рублей. В 2019 году на эти цели заложено всего 99,9 млн рублей, пишет "Donnews".

Россия 29 января уступила Румынии и Франции тендер на покупку пшеницы со стороны Государственного агентства по закупкам продовольствия Египта. Ведомство закупило 360 тыс. т мягкой мукомольной пшеницы с поставкой во второй декаде марта. В том числе три карго по 60 тыс. т будут поставлены из Румынии, еще три — из Франции, пишет "Россия Аграрная".

Россия подала два предложения по российской пшенице — по 255 долл./т и 260 долл./т (FOB). Цены на французскую пшеницу находились в диапазоне 243–249,7долл./т, на румынскую — 249,8–259,9 долл./т. Естественно, египтяне отдали предпочтение румынской и французской пшенице.

По информации ФТС, экспорт зерна в текущем сельскохозяйственном сезоне по состоянию на 31 января 2019 года составил 31,8 млн тонн, что практически на 4% выше аналогичного показателя прошлого 2017/2018 сельхозгода, когда было вывезено за рубеж 30,7 млн тонн зерна.

В том числе продано: пшеницы – 26,7 млн тонн, ячменя – 3,4 млн тонн, кукурузы – 1,4 млн тонн,пишут "Крестьянские Ведомости".

Источник: agroru.com
14.01.2019

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников провёл еженедельное оперативное совещание с участием членов регионального правительства, руководителей областных исполнительных органов государственной власти и глав муниципальных образований региона. На нём обсуждались перспективы развития агропромышленного комплекса региона, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Во время совещания министр сельского хозяйства области Евгений Лещенко доложил, что за 2018 год с новосибирских элеваторов по регионам России и в зарубежные страны отправлено 698,6 тысяч тонн зерна, в том числе с 1 сентября — 263 тыс. тонн. Объём отгрузки зерна превысил показатель 2017 года на 383 тыс. тонн. Из 698,6 тыс. тонн на экспорт отправлено 459,3 тыс. тонн, по стране — 239,3 тыс. тонн. Рост экспортных отгрузок — более чем двукратный. За декабрь прошлого года отмечены рекордные темпы отгрузки зерна железнодорожным транспортом — 108 тыс. тонн, это 1487 вагонов (по 48 вагонов в сутки).

Глава региона в свою очередь отметил, что прирост темпов отгрузки и реализации зерна говорит о правильных выводах, сделанных по итогам 2017 года, когда Новосибирская область столкнулась с проблемами при вывозе рекордного урожая зерновых.

«Надо привыкать к тому, что в дальнейшем мы будем только наращивать темпы и объёмы производства в агропромышленном комплексе, в том числе — будем увеличивать экспорт зерновых. Это направление получит дополнительную поддержку в рамках реализации национальных проектов, инициированных президентом России. Внутри нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» обозначен федеральный проект по развитию экспортного потенциала агропромышленного комплекса. Поэтому фиксируем результаты 2018 года и готовимся выращивать и экспортировать ещё больше. Такая установка — на ближайшие пять лет», — подчеркнул Андрей Травников.

Новосибирская область сегодня экспортирует зерно в Китай, Монголию, Египет, Турцию, Белоруссию, Латвию, Данию и другие страны. Среди регионов России новосибирское зерно поставляется в Астраханскую, Калининградскую, Ленинградскую и Липецкую области, Алтайский и Приморский края.

С начала 2019 года отгружено 13,6 тыс. тонн зерна. Всего в течение января планируется вывезти за пределы области около 100 тыс. тонн. На элеваторах хранится 874 тыс. тонн зерновых, загруженность составляет 60%.

Как указали в правительстве региона, высокие темпы отгрузки зерна железнодорожным транспортом сохраняются благодаря предпринимаемым со стороны федеральных и региональных властей мерам по налаживанию взаимоотношений между участниками зернового рынка. Грузоотправители Новосибирской области заключили 89 долгосрочных договоров транспортно-экспедиционного обслуживания с операторской компанией АО «Русагротранс». Для определения дополнительных возможностей по отправке зерна железнодорожным транспортом министерством сельского хозяйства региона совместно с РЖД ведётся диалог об отгрузке зерновых грузов в контейнерах и полувагонах.

Отметим, что национальные проекты реализуются в России в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Паспорта проектов в 2018 году утверждены Советом при президенте по стратегическому развитию и национальным проектам.

Источник: agro2b.ru
29.12.2018

Правительство планирует с 1 февраля по 1 сентября 2019 года субсидировать перевозки зерна из ряда регионов.

Проект постановления, предусматривающий предоставление субсидий ОАО "РЖД" на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна со станций, расположенных в границах Красноярского и Алтайского краев, Оренбургской, Курганской, Новосибирской, Омской, Кемеровской, Тюменской областей, в направлении станций железных дорог Центрального, Уральского, Приволжского, Сибирского, Дальневосточного, Северо-Западного, Северо-Кавказского и Южного федеральных округов без взимания провозной платы с грузоотправителей, с возмещением из федерального бюджета потерь в доходах ОАО "РЖД", размещен на сайте regulation.gov.ru.

"Срок установления льготного тарифа на перевозку зерна в период с 1 февраля по 1 сентября обусловлен высоким темпом экспорта и наращивания запасов зерна в начале маркетингового года и необходимостью сдерживания роста цен в конце маркетингового года", - говорится в пояснительной записке.

Перечень регионов Минсельхоз определил, исходя из критериев наибольшего удаления от основных потребителей зерна, наличия профицита и наименьшей цены на зерно. Так, в частности, в Курганской области профицит зерна оценивается в 1,3 млн тонн, в Новосибирской - в 0,5 млн тонн, в Омской - в 3 млн тонн.

Предельные объемы вывозимых зерновых грузов из регионов будут устанавливаться приказом Минсельхоза с возможностью их корректировки в течение текущего финансового года в случае изменения лимитов субсидии, потребностей регионов, наличия профицита и цен на зерновые культуры.

Практика субсидирования вывоза зерна впервые была опробована в прошлом и этом году.

Как сообщалось, в прошлом году в связи с резким снижением цен было принято решение о вывозе зерна из удаленных от портов регионов. Эта мера действовала до 31 июля 2018 года. За это время по льготному тарифу в сторону морских портов было вывезено 2 млн тонн зерна, что позволило стабилизировать ценовую ситуацию.

Эта мера касалась станций, расположенных в границах Воронежской, Курской, Липецкой, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Ульяновской, Курганской, Новосибирской, Омской областей.

Источник: agro2b.ru
04.10.2018

Ранее РЖД сообщали, что готовы давать скидки сроком до 10 лет на перевозку зерна при условии гарантированного роста объемов груза.

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) может отменить тарифные скидки на перевозки зерна на 2019 год в связи с сокращением объема перевозок, заявил журналистам директор РЖД по коммерческой деятельности Алексей Шило рамках Международного транспортно-логистического форума "PRO//Движение.1520".

"Мы до конца этого года скидку дали, цель этой скидки - долю перевозок по железной дороге сохранить. На следующий год в соответствии с правилами будем рассматривать. Если грузоотправители будут готовы сохранять объемы по железной дороге, мы готовы будем рассматривать скидки, - сказал он. - Однако мы видим, что в августе-сентябре идет снижение перевозок зерна к уровню прошлого года. То есть объемы в целом начинают падать. Может быть, нам эта скидка будет и не интересна".

"Мы получили официальное письмо от Минсельхоза о том, что идет снижение урожая в этом году. Мы даже с учетом этого рассчитывали, что у нас объем перевозок по железной дороге сохранится на уровне прошлого года", - сказал он.

В августе Шило говорил, что РЖД готовы давать скидки сроком до 10 лет на перевозку зерна при условии гарантированного роста объемов груза. Он напомнил, что рост перевозок зерна по железной дороге за 7 месяцев текущего года составил 48%. По его словам, в этом году компания планирует перевезти сельскохозяйственной продукции на уровне 33 млн тонн, а в 2025 году - 42 млн тонн.

Ранее Минсельхоз России предлагал сделать субсидирование тарифа на перевозки железнодорожным транспортом бессрочным.

РЖД установили скидку в 7,1% к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей, через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Под действие скидки подпадает пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать по 31 декабря 2018 г. включительно.

Источник: soyanews.info
20.06.2018

Минсельхоз России выступил с предложением продлить субсидирование льготных перевозок зерна по железной дороге на один год — до 30 июня 2019 года. Соответствующий проект постановления Правительства размещён на федеральном портале проектов нормативных актов.

При этом число регионов — участников программы льготного субсидирования может быть уменьшено с 13 до пяти. Кабмин предложил сохранить субсидирование льготных перевозок зерна из Оренбургской, Курганской, Новосибирской, Омской областей, а также Красноярского края.

Объём зерна, который может быть вывезен из названных субъектов Федерации в рамках программы, оценивается в 1,024 миллиона тонн.

В декабре 2017 года кабмин решил предоставить ОАО «РЖД» субсидии на перевозку зерна по льготному тарифу из 13 регионов к южным, северо-западным и дальневосточным портам до конца июня текущего года.

Объём перевозки зерна из этих регионов в 2017-2018 сельскохозяйственном году (начался 1 июля 2017 года, заканчивается 30 июня текущего года) оценивается в 3,18 миллиона тонн.

На эти нужды предусмотрено выделение трёх миллиардов рублей. Как следует из проекта постановления, Минсельхоз предлагает продлить программу субсидирования до конца следующего сельхозгода, то есть с 1 июля 2018 года по 30 июня 2019 года.

В пояснительной записке к проекту постановления сказано, что закон о федеральном бюджете на текущий год и плановый период 2019-2020 годов предполагает выделение Федеральному агентству железнодорожного транспорта 1,99 миллиарда рублей на субсидии для РЖД с целью возмещения потерь в доходах от установления льготных тарифов на перевозку зерна в текущем году.

«Минсельхозом России подготовлены и направлены в Минфин России предложения по дополнительному выделению бюджетных ассигнований в объёме ‎до 1,371 миллиарда рублей», — добавляется в документе.

Принятие проекта постановления, как отметили в Минсельхозе, позволит освободить мощности ‎по хранению зерна, уменьшить переходящие запасы, а также увеличить уровень закупочных цен у аграриев в Приволжском, Уральском и Сибирском федеральных округах.

Источник: kvedomosti.ru
Деловая активность 0.6 балла
--------  21.05.2019  --------
--------  20.05.2019  --------
18:43
Ставка на торгах: 100 000 кг Мука пшеничная высший сорт (Чукотский АО)
16:46
Торги на закупку: 500 т Рожь 2 кл. (Тульская область)
16:00
Торги на закупку: 100 т Мука рыбная (Воронежская область)
14:35
Торги на продажу: 100 000 кг Мука пшеничная высший сорт (Тамбовская область)
14:33
Торги на продажу: 135 000 кг Мука пшеничная высший сорт (Алтайский край)
14:23
Торги на закупку: 670 т Ячмень 2 кл. (фураж) (Воронежская область)
14:06
25+ компаний на портале
13:53
Ставка на торгах: 100 000 кг Мука пшеничная высший сорт (Чукотский АО)
13:05
Торги на продажу: 20 000 кг Сахар песок (Москва)
13:05
Торги на продажу: 20 000 кг Сахар песок (Москва)
--------  19.05.2019  --------
18:48
Торги на продажу: 20 000 кг Гречневая крупа (Москва)
09:32
Ставка на торгах: 100 000 кг Сахар песок (Чукотский АО)
--------  18.05.2019  --------
12:12
Торги на продажу: 3 000 т Пшеница 3 кл. (Краснодарский край)
12:10
Торги на продажу: 3 000 т Пшеница 4 кл. (Краснодарский край)
12:10
Торги на продажу: 3 000 т Пшеница 5 кл. (кормовая) (Краснодарский край)
12:08
Торги на продажу: 5 000 т Кукуруза 3 кл. (фураж) (Краснодарский край)
12:06
Торги на продажу: 3 000 т Ячмень 2 кл. (фураж) (Краснодарский край)
--------  17.05.2019  --------
16:20
950+ млн.р. объем продаж за сегодня
15:00
275+ млн.р. объем продаж за сегодня